变速箱拨叉轴弯曲变形,如何修复?

变速箱拨叉轴

  提问:变速箱拨叉轴弯曲变形,如何修复?

  回答:如果拨叉轴弯曲变形的圆跳动超过0.2mm就应该矫正。

  拨叉轴弯曲变形的检查和矫正方法与变速器轴相同:将轴用顶尖支撑起来(或者用V形铁将两端的轴颈支起来),360°地转动轴,在轴中部的光滑圆柱表面上用千分表测定它的跳动,跳动值的一半就是轴的弯曲度。弯曲度超过0.05mm就应该校正。校正时,将轴两端的轴颈用V形铁支起来,用油压机压弯曲轴中间的凸起部位,直至弯曲度在要求范围之内。或者将弯曲轴放在平板上,让弯曲轴的中间靠住平板,让两头翘起离开平板,用尖头的锤子,轻轻多次敲击弯曲轴中间凹下的部位,靠轴中部的微量延伸来校正轴的弯曲。如果轴弯曲太厉害,难于校正,或校正后造成内部损伤,大大缩短轴的寿命,则应更换新的轴。

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